汽车融资租赁大有可为

2019-03-28 14:49 来源:帝友 我要评论 我要分享
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随着今年两会相继召开,稳定汽车消费、支持民营融资租赁企业成为会议的重要议题。这表明,2019年,汽车产业,特别是汽车融资租赁将获得政策支持,汽车融资租赁行业仍有巨大的发展潜力,将迎来行业发展的黄金期。

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近年来,汽车融资租赁模式在国内流行开来,受到广大年轻消费者的青睐。汽车融资租赁模式对业内来说并非新型的销售模式,它与银行贷款最大的不同就在于汽车所有权与使用权是分离的。对于现金流紧张、汽车所有权属并不特别重视的消费者来说,相比传统的银行贷款买车或全款买车,融资租赁则是最合适的买车方案。同时,融资租赁模式有利于汽车电商服务更多人群,弥补原有的经销商体系,从而促进汽车销售实现“双赢”。

在融资租赁的购车模式的助推下,以年轻、低线市场人群所推动的新一轮汽车消费浪潮已经到来。帝友汽车金融系统,是结合了互联网+金融+汽车的业务模式,除为汽车行业经营者提供多种途径的融资模式外,还贯通汽车各个环节中所涉及到的资金融通。 结合“线上+线下”的汽车金融业务系统,让“整车厂商、经销商、个人客户、汽车金融公司(非银行金融机构)、商业银行”之间建立起高效的沟通机制,有效的简化了业务办理的流程。同时,系统是集客户管理、风控管理、放贷管理、财务管理、催收管理、贷后管理、车辆管理等功能于一体的综合业务管理平台,提升了实际操作的自动化程度,保证汽车金融公司等在市场的竞争力。

我国汽车融资租赁行业起步较晚,目前正处于探索发展阶段。有业内人士预言,2020年中国汽车金融渗透率将提高至50%以上,其中乘用车融资租赁渗透率将超过8%。如果1%的增量,以平均每辆车7万元贷款(融资租赁)计算,乘用车融资租赁的年容量将增加3500亿元,市场潜力十分可观,未来大有可为。

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